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奥帆赛、残奥帆赛期间，曲春时而在新闻发布会上回答提问，时而开着小电瓶车在赛场穿梭。但许多人不了解，就是他创造性地与国际帆联合作打造了2008奥帆赛独有的竞赛元素。
开放观众大坝和奖牌轮比赛模式是国际帆联的新设想，但在推行过程中遇到了阻力。曲春和同事配合国际帆联，以青岛第一次测试赛的成功经验，在帆板决赛轮中引入障碍滑航线，并在所有项目的决赛轮结束后引入胜利者返航线的概念。因这一系列的成功创新都是在青岛方面的大力推动、配合与落实下实现的，所以国际帆联官员称这一系列创新为中国的“青岛模式”，值得在亚洲推广。
据新华社
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