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串联两大片区 轨道交通4号线二期全面开工

转载 2019/07/16 09:48:49 发布 IP属地:未知 来源:重庆日报 作者:陈钧 249 阅读 0 评论 0 点赞

本报讯 (首席记者 陈钧 实习生 孙天然)7月15日,重庆日报记者从两江新区了解到,轨道交通4号线二期工程进入全面施工阶段,预计2022年投运。轨道4号线二期串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区,市民出行将更加方便。

  在土建1标段铁山坪站施工现场,记者看到,挖机、运渣车穿梭其间,工人们戴着安全帽干得热火朝天。与此同时,土建2标段、3标段、4标段等地的项目建设也在积极实施中。

  据了解,目前8个标段12个点全部进场施工,这意味着,重庆轨道交通4号线二期工程进入全面施工阶段。

  轨道交通4号线二期起于唐家沱站(不含),止于石船站,线路全长约32.8公里,地下段长约21.25公里,高架段长约11.55公里。该线路建设周期为3.5年,预计2022年投运。

  轨道交通4号线二期全线设14座车站,分别是铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站,其中高架站4座,地下站10座。与3条规划中的轨道线路换乘,即:在干坝子站和生基堡站与规划中的8号线换乘,在复盛站与规划中的11号线换乘,在普福站与规划中的14号线换乘。

  轨道交通4号线二期项目建成后,将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”的基本网建设,结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况。线路串起鱼复和龙兴园区,有利于加快沿线开发建设及区域经济发展,促进区域板块价值升值,积蓄城市发展潜能,并将促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展。


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