（原标题：重庆考驾照的小伙伴 明起驾培管理系统启用，与你息息相关）

驾校培训中的减时漏训、学时造假等“乱劈柴”有望被杜绝。市运管局7月9日发布消息，10日起，全市机动车驾驶培训管理系统上线运营，将接入全市所有驾校信息进行实时监管。

学员经过刷卡、照相识别系统确认，才能上车学习。

据统计，截至目前全市有驾校406所，其中主城174所、区县232所，共计教练车2.1万台，去年全年培训学员80万余人。驾培市场依然走热。

不过，在驾培过程中，部分驾校及教练吃拿卡要、克扣学员学时等情况时有发生。为此，市运管部门上线启用驾驶培训管理系统，对全市所有驾校的场地、车辆、教练、学时和培训过程等信息接入系统内进行实时监管。

记者在璧山交通职业学校的训练场地看到，已经安装了管理系统的教练车与传统的教练车有不同，副驾驶座位上安装了一个摄像头。 “这套管理系统设置了驾校培训能力，可自动监管学时、自动复核学时数据等，以此保障学员利益。”市运管局负责人表示，通过该系统，全市各级运管部门可查看每台教练车的实时位置和培训信息，从而杜绝减时漏训、学时造假，并对未经管理部门审核的“李鬼”驾校进行有效监管。

市运管局称，这套驾培管理系统还将与公安交管考试系统联网对接，实现培训信息与考试信息共享。今后驾校学员培训科目经驾培管理系统确认达到教学要求，并向公安交管考试系统发送推送后，才能预约考试。

可以说，这套管理系统与每个即将报名学车的人都息息相关。

那么，这套新系统究竟有些什么需要注意的地方，对于学车者来说，又有什么意义？对此，记者采访了重庆市道路运输管理局培训管理处负责人，其给出了相关提醒：

1、严格学时管理

每辆教练车都有详细的档案

驾培管理系统对学时数据进行严格把关，凡是未经管理部门审核的驾培机构、车辆、场地，都不能参与教学，审核未通过的，培训学时无效。

学时必须符合驾考《教学大纲》的要求，学时达到才能进行约考。

值得一提的是，运管部门借助驾培管理系统，可以查看辖区内所有车辆实时位置培训信息和车辆轨迹，有效杜绝减时漏训、学时造假现象发生。

2、电子围栏

教练车在电子围栏内的运行轨迹，超出围栏的无效

学车的场地要求，必须符合规范，在合格的场地设置了电子围栏，凡属超出了围栏的行为，在驾培系统中将被视作无效。

3、人像识别

目前，全市两万多台教练车已安装了带卫星定位的终端设备，通过随机抓拍、后台分析等诸多手段，实现对驾培行为的监管。

摄像头随时随地拍学员训练照片上传系统，以保证是真实的学时

4、自主选择驾校

该系统还将被打造成驾校信息的官方发布平台，小伙伴们学车搜集驾校信息时，可以在平台上看到驾校的相关情况，清楚驾校的实力，自主选择驾校。

5、学员卡=护身符

该负责人也提醒明起学车报名的小伙伴，保存好自己的学员卡，学员卡上将被刻入更多信息，学员合法权益因驾校不规范行为受损，这将忠实记录，并成为学员维权的“护身符”。

有关负责人表示，该驾培管理系统的启用，对全面提升重庆驾培服务质量，保障学员合法权益，促进驾培行业健康有序发展，从源头上保障人民群众的生命安全和社会公共安全具有重要意义。

据了解，驾培管理系统于明天（7月10日）投用后，凡是2018年7月10日前入籍的学员，适用原有办法直至培训毕业;2018年7月10日及以后入籍 的学员，适用新规定。而新规也将分阶段实施。

第一阶段：自2018年7月10日起入籍的学员，培训学时和里程纳入管理系统管理。

第二阶段：自2018年10月10日起入籍的学员，道路驾驶培训(科目三)的学时和里程记录基于科目三电子围栏生成。

第三阶段：自2019年1月10日起入籍的学员，基础和场地驾驶培训(以下简称科目二)的学时和里程记录基于科目二电子围栏生成。

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