本报讯 （记者 杨永芹）5月8日，来自市交委和中铁建重庆投资集团有限公司的消息称，渝黔高速扩能工程重庆段有望2020年建成通车，届时从重庆到贵阳车程将节约1小时左右。

渝黔扩能工程全线（重庆到贵阳）全长约367公里，其中，重庆段全长99.95公里，设计时速100公里，这也是继渝蓉高速之后，重庆第二条全线设计六车道的高速公路。扩能工程重庆段平均每9公里设置一处互通，每33公里就配备一个服务区，共设有3个服务区。

目前，从重庆到贵阳走老渝黔需要4个多小时。渝黔扩能项目通车后，从重庆到贵阳车程不到4小时，预计比老路节约近1个小时。“渝黔高速扩能项目的建设，也将极大改善渝黔高速的拥堵状况，缓解渝黔高速车行压力。”市交委称。

扩能工程重庆段建成后，市民驾车经绕城高速可在忠兴互通上道。工程全线起于绕城高速忠兴，经巴南、万盛和綦江，止于綦江安稳镇小张坝附近省界，并与兰海高速G75（兰州—海口）的崇溪河至遵义段崇遵高速扩能工程相接。同时，设安稳互通与老渝黔相连。

“扩能工程重庆段已于去年开工建设，目前整个项目推进顺利。”项目建设方中铁十四局相关负责人称，项目有望2020年建成通车，工期较原计划有所提前。