关于“破案”的影视作品特别多，足迹、指纹、DNA......专业人士们利用高科技手段，对各种破碎的线索进行层层推理，最终可以把罪案的真相呈现出来。电视的剧情难免经过了艺术加工和渲染，相对来说有些夸张。可这一个悬案，它的破案过程却是在我们重庆真实发生的。2013年6月的一天下午一点多钟，重庆某地警方接到报案。报案人说，在一个乡村路段发生了一起命案，一人死亡，死状惨烈。民警火速赶往案发现场。据了解，死者是一名男性，当时横躺在马路上，他的脸上、身上到处都是鲜血，左眼眉骨处有一个致命伤口，是大小为五公分左右的凹洞，伤口形状非常奇怪，应该是被尖锐物品戳穿造成的。此外，死者右胸口还有一条宽约四五公分的伤口。案发现场路面上基本没有留下太多痕迹，有一辆橙色摩托车翻覆在距离死者六十来米远的沟渠中。

根据推测并进行指纹提取比对，警方确认这辆摩托车是死者驾驶的车辆。但是车子为什么距离死者这么远呢？而且，摩托车头有明显损伤，右后视镜被撞破了。这些物证能说明什么？这到底是一起凶杀案还是交通事故？一个个疑问急需探寻。经指认，这名死者名叫李国富，38岁，是当地一家农资店的老板，平时骑着摩托采购送货早出晚归，生活还算规律。当天早上，死者是去隔壁村亲戚家串门的，走的时候，驾驶的正是那辆掉入沟渠的橙色摩托车。经过检测查勘，警方首先排除了李某酒驾，自己摔倒出事的可能性。

出事地点其实离死者家不远，只有十几分钟车程。为什么会离奇死在马路上呢？会是谋杀吗？据警方调查，死者身上的手机钱包等并无遗失，谋财的可能性不大。警察查验，摩托车最后栽倒在边沟里，摩托车车头有损毁，也有碎片散落，这些看上去还是比较符合交通事故特征的。如果老李骑着摩托车发生了交通事故，撞上其他车辆或被撞，人车分离后，很难相隔60多米这么远呀？而且，老李倒地的路面附近，根本没有明显刹车的痕迹！会不会是死者是自己从摩托车上摔倒滑落到马路上致死的呢？可是这又怎么解释死者头部和胸前的巨大伤口呢？造成这些伤口的必定还有其他当事车辆，也就是交通事故肇事的另一方。它会是谁呢？ 按道理来说，车祸即将发生的时候，事故双方驾驶员都会本能地紧急踩刹车，可是在事故路段根本就没有明显刹车痕迹。难道案发突然，摩托车驾驶员连踩刹车的时间都没有吗？或者他是追尾了同向行驶的车辆导致事故？

案发地点是一条宽阔的马路，道路平直，视野开阔，并不是事故高发路段。由于事故路段刚通车不久，周围的监控设备还处于调试的状态，警方无法从监控里找到线索，而报警群众也表示，自己是过路时发现老李死亡才报的警，并没看到案发经过，这起案子的头绪一下变得复杂而茫然起来。

据勘查了解，事故现场附近，是当地的一个工业园区，园区内还有一大片正在施工的区域。白天的时候，这里车水马龙，大货车也比较多。办案人员认为，死者老李有可能是自己不小心追尾前方的大货车，撞上大车车尾，或被大车挂倒了，导致惨剧发生的。由于现场痕迹和有用的线索十分有限，仅凭散落物和碰撞痕迹很难圈定肇事者和肇事车辆。鉴定团队决定换一种思路，从人体损伤角度着手，对死者尸体伤痕进行研究，再与相关车辆特征进行比对，争取分析出更多线索。

八益鉴定人员车兴平查验尸体后发现，死者左侧眉弓骨有一个5公分的破口，破口边缘都很光滑，在车兴平看来，这就是硬物利器造成的伤痕，而且死者的右肩部和胸外臂也有一个倒L型伤痕。车兴平的第一反应就是货车形成的伤害，因为货车的箱体很高，货车有一个L型 。但如果是倒L型的话 除非撞货车的顶端， 货车顶盖上面可能形成，但是作为一个骑摩托车的人来说，不可能这么高。所以鉴定团队还是把货车排除了。办案人员和鉴定团队多方调查，将事发路段可能出现的车辆进行排查，并与死者伤痕进行了多次比对，但仍然没能找到与伤情相对应的车型。在走访的过程中，当鉴定人员发现路边的装载机的时候，一个大胆的想法出现在专家脑中：是不是装载机呢？

装载机体积偏大，本身形态特殊而且有些部位是高硬耐磨的合金制成。经过勘查，发生事故的路段正好有一条施工便道交叉，如果，老李驾驶的摩托车是与从施工便道突然开出来的装载机或铲车相撞，被伤及性命是完全有可能的。

当鉴定人员把肇事车辆和出事的摩托车还原到现场，然后找一个和死者身高差不多的一个人，坐在摩托车上进行比对之后发现，装载机的铲斗有铲齿，铲齿就正好符合2-5公分的间距。经过比对，死者左侧眉弓处的伤口形状，正好与铲齿的形状符合。这就说明，装载机极有可能就是造成死者死亡的车辆。根据伤情比对情况，鉴定团队对案件有了一个大致的勾勒：死者老李驾驶的摩托车行驶在事发路段时，从旁边岔路开过来一辆装载机，由于摩托车车速太快，并没有注意到突然驶出的挖掘机，两车瞬间就要相撞。老李来不及刹车下意识进行紧急躲避，但头部却撞上了装载机铲斗的铲齿，从摩托车上摔了下来，不幸当场死亡。而他驾驶的摩托车从装载机的空隙中惯性前冲，最后倒在前方路边的沟渠中。

根据大胆假设和反复现场演示比对，警方沿着鉴定团队的这个思路展开排查，最终将嫌疑肇事装载机缩小到附近工地范围，通过调查走访和DNA比对，很快在附近工地上锁定了肇事车辆，将犯罪嫌疑人抓获归案。那么，犯罪嫌疑人究竟是个什么人?他为什么要肇事逃逸呢？

肇事驾驶员也姓李，男性，40多岁，据他交代，案发当时，他正准备开着装载机离开工地回家，刚从施工便道开到大马路上，就看见一辆摩托车迎面而来，速度非常快，他准备打方向避让，可还没来得及就听见一声闷响，等他反应过来的时候，就看见死者躺在地上了，他当时很害怕，但看到四下没人，便慌忙逃离了现场。故事讲到这里，真相大白了。挖掘机驾驶员老李，怎么这么糊涂呢？这撞人后逃逸，可以要负重责的呀！本来一起交通事故，肇事罪承担，可逃逸，就要追究刑事责任。法网恢恢，千万不能肇事逃逸呀！

（第1眼-重庆广电记者 水舟）