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重庆三条高速路将建成通车

转载 2017/10/18 09:16:06 发布 IP属地:未知 来源:重庆商报 刘真 作者:点击开州 1733 阅读 0 评论 0 点赞

重庆三条高速路即将通车

南道高速山王坪互通 市交委供图

南道高速明天下午1点通车。昨日,重庆市交委、重庆高速集团召开新闻发布会,南道高速(重庆南川至贵州道真)全线将于10月19日13:00通车。至此,渝黔两地通道增至四条,从重庆南川至贵州道真车程将由现在的2小时缩短至45分钟,南道高速重庆段一类车全程通行费20元。

南川到道真仅需45分钟

市交委总工程师李关寿介绍,南道高速是G69银(川)百(色)高速其中一段,也是我市规划的“三环十二射七联线”高速公路网中“第五联线”高速公路,起于南川区东侧大铺子处,与渝湘高速界石至水江段通过枢纽立交衔接,路线全长约33.3公里,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80公里/小时。

据了解,原来南川到道真行驶S104省道需要2个小时以上,且盘山公路弯多路急。南道高速通车后,由南川至道真的车程将缩短至约45分钟,全市出省高速通道至此将达到18个。其中,重庆与贵州的省际高速通道将增加到4个,分别是渝黔高速、秀松高速、酉沿高速、南道高速。

重庆段一类车通行费20元

重庆高速集团通粤公司负责人介绍,南道高速主要建设内容包含特长隧道2座,中大桥19座,互通4座;沿线设置金佛山东服务区1对;全线设4处收费站,其中匝道收费站3处,分别是金佛山北、山王坪和金佛山东收费站,主线收费站1处,即G69南川收费站。

据介绍,车辆通行南道高速重庆段的客车按车型收费,收费标准以一类车为基数,按照0.65元/车公里计收,全程20元,桥隧不单独收费,收费系数为1:2:3:4;载货类汽车实施计重收费,其基本费率按0.12元/吨公里,桥隧不单独收费。

记者在南道高速金佛山东服务区看到,服务区配备了餐厅、超市、洗手间、停车场、加油站、充电站等设施,服务区双侧有近300个停车位,餐饮可同时容纳200人就餐。下一步,该服务区内还将建设集房车服务、露营基地、攀岩特色酒店等项目为一体的多功能服务区,来丰富自驾游客旅游体验。目前该项目正在设计中,有望明年建成。

4处互通直达渝黔沿线景点

南道高速不仅是渝黔两地交通大动脉,也是连接沿线旅游的大通道。今后,市民自驾经南道高速到南川金佛山景区、山王坪景区以及道真大沙河、仙女洞等景点将更快捷。

据悉,南道高速重庆段设立4处互通。其中,大铺子互通与渝湘高速相接;经三泉互通下道直达金佛山北坡;在山王坪互通下道即可到达山王坪景区和马嘴高山草甸露营地,主城市民至山王坪景区仅需1.5小时;也可以通过南道高速经贵州道真、瓮安至都匀到湛江,将比目前通过渝黔高速到湛江要缩短约27公里。

另外,南道高速整体海拔在900米左右,周边风景呈现高山草甸以及溪流瀑布,同时还有各类风化山峰,驾乘过程中也可以大饱眼福。

另据重庆日报报道>>这两条高速也将在今年建成通车

10月17日,来自市交委消息称:年内,我市还有两条高速公路将建成通车,即万利高速(万州至湖北利川)重庆段和九永高速(九龙坡到永川)永川段。

万利高速是重庆万州直接通往湖北的第一条高速公路,年底建成后,车程将由目前的2个多小时缩短至40分钟。万利高速重庆段全长约52公里,双向四车道、设计时速80公里。重庆段起于重庆万州城东北熊家镇马鞍石,终点接田家垭口与湖北利川交界。

九永高速为成渝高速扩能工程,由A+C线组成,全长约49.12公里。A线约28公里,走向为九龙坡走马-华岩隧道(在建)-双福新区-缙云山隧道-来凤镇-定林-云雾山隧道-小坎-成渝高速-永川,设计时速100公里、双向6车道。C线约21公里,走向为小坎-观音寺-陈食-狮子岩村-双凤镇高洞桥村-三环高速永川段,设计时速80公里,双向4车道。年底通车的只是永川段,待九龙坡至永川段全线建成通车后,从九龙坡驾车30分钟就可达永川,将大大缓解成渝高速中梁山隧道拥堵的状况。

市交委称,随着这两条高速建成通车,我市高速公路通车里程将突破3000公里,对外高速公路出口通道将增至19个。届时,全市高速公路路网结构进一步完善,将有力促进区域经济交流合作,并助推我市经济社会快速发展。

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