据市公安局交巡警总队最新数据统计，截至2017年4月20日，重庆机动车保有量为529.01万辆，其中摩托车183.12万辆，占全市机动车总量的34.62%。截至4月20日，重庆机动车驾驶人数量为766.12万人，其中，持摩托车类驾驶证的人数高达260.59万人，占机动车驾驶人总量的34.01%。

基于社会经济的快速发展，电商在生活中的广泛运用，群众对道路交通的需求急剧增加，由于区域经济发展的不平衡，两轮摩托车、两轮电动车依然是群众出行的主要交通工具。

以重庆主城为例，据统计，目前注册登记的二轮摩托车在183.12万辆，而没有正式注册登记的、外地号牌二轮摩托车和两轮电动车数量巨大，且增长趋势仍在持续。面对如此庞大的“两轮车”保有量，加之“两轮车”安全性能较差、交通违法屡禁不止、“两轮车”交通事故占比例居高不下等种种突出问题，成为了交通管理的难点和重点。 

快递、外卖行业二次违法将严处

此次整治以规范“两轮车”行驶秩序和乘坐安全为重点，特别严厉打击赛道、高架、复古、改装等大排量、高功率摩托车追逐竞驶（“飙车炫技”）、非法改装、闯红灯等严重违法行为。

据悉，此次行动将在重庆范围统一开展，体现全面净化的基础上，重点突出67条摩托车交通秩序严管整治路段和40条两轮摩托车“飙车”严管重点路段，其中包括西郊路、菜袁路、渝州路、汉渝路、天马路、南滨路、北滨路等重点路段。另外，各区主要干道、商圈环道、易堵路段以及市民反映违法突出路段都将是公安交管部门重点“关照”的路段。

对于常见的快递企业、外卖服务公司以及其他驻点式餐饮配送单位的两轮摩托车实施线下联动上路执法督导、定期抄告交通违法行为，规范提升驾驶人的守法意识，同时落实“以学促管”、“事不过三”的原则，对首次违反交通违法行为的电动车驾驶员以学习教育为主，第二次及以上违反同一交通违法行为，则将实施严处。 

摩托车“飙车”一律从重处罚

对所涉及的40条两轮摩托车“飙车”严管重点路段，每天滚动设岗进行严管严查，做到“五个一律”，对无牌无证的两轮摩托车上路行驶的一律扣留机动车并从重处罚；超员行驶的一律拦停从严处罚并消除违法行为；拼装报废的一律收缴强制报废并处罚款和吊销机动车驾驶证；非法改装的一律责令立即改正或者限期恢复原状并从重处罚；电动两轮车涉及四类违法（不按规定车道行驶、逆向行驶、不按照交通信号通行、驾驶电动自行车违反规定载人）的一律拦停依法处罚。

据交巡警总队相关负责人表示，此次整治行动将以“动态”和“静态”相结合的方式进行，综合运用感应线圈、虚拟侦测、缉查布控、电子围栏、违法抓拍、视频监控、违法警示、短信告知等信息化执法设备，加大对“两轮车”的“动态”抓拍力度。

总队还将充分运用街道社区干部群众和综治力量，发挥人熟地熟优势，针对两轮摩托车车集中停放的背街小巷、车库等，不定期开展“静态”整治行动，重点针对大排量、高功率两轮摩托车涉嫌盗抢、拼装、报废等嫌疑或者无交强险的，一律依法予以扣留。

总队将按照“整治一条、规范一条、巩固一条”的要求滚动扩大严管路范围，切实提高主城区两轮摩托车“有牌证、限两人、戴头盔、靠右行”四句话出行守法率和电动两轮车规范行驶、不违规载人的守法率，依法严查严处，规范其文明驾驶，为广大群众创造良好的出行环境。

上游新闻-重庆晨报记者 王梓涵