开县到万州、云阳都要通高铁了！轨道交通串起三角形特大城市

三城一体不是梦！

今年开县、万州、云阳三地联手，将会有一番大动作。

首批13个重点项目今年启动实施。

在基础设施互联互通方面，主要围绕建设半小时通行半径的城镇群，三个城市发展向中间集中。

万州到开县，开县到云阳，云阳到万州，形成一个三角形。包括建设轨道交通、快速通道，沿滨江路的滨江大道，都已经提上议事日程，部分项目已经开工。其中，最引人注目的项目就是连通三城的轨道交通建设。

市委市政府提出，要建设“双两百”的城市，即到2025年，万州要建成100平方公里、100万人口的城市。云阳和开县都要建成50平方公里、50万人口的城市。“十三五”时期云阳将联合万州区和开县在三个方面发力，即基础设施的互联互通、产业的互融互进、公共服务上的共建共享。到时候，通过高速发达的轨道交通，三城一体化将变成现实。一座人口多、面积广的“巨无霸”城市将横空出世。

那么传说中的轨道交通到底有多牛，小编就带大家详细的了解一下。

铁路

郑万铁路万州至云阳段，将新建客运专线85公里，其中万州段18公里，已于今年2月16日开工，云阳段67公里。

达开万城际铁路（正线全长约154公里，其中新建139.7公里，力争2018年开工建设）

这两条铁路建成后，开县到万州、云阳，均只要10分钟左右。

到时候，在万州吃饭，在云阳睡觉，在开县上班将会成为一种酷毙了的新生活方式！

除了这两条最主要的铁路交通外，

还有以下一系列的重点交通项目：

公路

开县至万州周家坝至开县浦里隧道项目，将新建道路12.06公里，其中隧道长9.28公里，桥长96米，已开工正加快建设。

开城高速项目，开县段将新建高速公路80公里，预计今年开工。

云阳县南溪至县城快速通道（全长25公里，其中南溪至南石段15公里）等3个项目的规划、用地、环评、地质灾害评价等前期工作；